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9月28日，西安外环高速公路（南段）通车仪式在子午服务区举行。西安外环南段自2019年3月开工建设，历时三年全线建成通车，至此，西安外环高速全线270公里成环，西安迎来大四环时代。
西安外环高速公路（南段）概算总投资134.82亿元，路线起于西安市鄠邑区谷子硙，途经西安高新区、长安区、蓝田县三个区（县）共17个街办103个自然村，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧，主线全长70.16公里，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里，整体式路基宽度34.5米，共设11处互通式立交，其中枢纽立交4处，与西沣路、子午大道等主要城市道路实现高标准互通。
随着外环南段通车，西安外环全线最终成环，全长270公里，由外环北段、外环南段等高速公路组成，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，连接了京昆、包茂、福银、沪陕四条国家高速公路网，并与在建鄠周眉、即将开工的西高新至天桥等高速公路相接，是陕西省“2367”高速公路网规划的两条环形公路之一。
西安外环高速公路（南段）建成通车，是支持西安经济高质量发展和国家中心城市建设的具体行动。能够及时分流货车及过境车辆，极大缓解西安绕城高速交通压力，促进绕城高速畅顺通行，对实现车辆快速转换，便捷群众出行，加密我省高速公路骨架，构建大西安综合交通运输体系，优化城市空间布局，拉大西安发展骨架等具有十分重要的意义。 华商报记者 李婧 实习记者 常彭朵/文 陈团结/图
