◎ 撰稿︱安 尼
◎ 编辑︱筱 美
(资料图片仅供参考)
今年3月“西安都市圈”获批以来,其关注度与话题热度不断升温。
从国家层面来看,建设西安都市圈的用意十分明确,就是以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,推进城市群高质量发展。
陕西省公布的《西安都市圈发展规划》中提及,“发挥西安国家中心城市辐射带动作用”、“发挥西安龙头作用”,同样印证了这一关键。
纵观全国,建设现代化都市圈正在成为新一轮城镇化的重点发展方向。
那么,在新一轮的挑战中,在西安都市圈建设这个大命题下,西安作为核心区中的核心,该如何“破题”,又要怎样“出圈”?
对这个问题,西安交出的答卷其实非常清晰。
自身的辐射带动能力是关键硬实力,而互联互通的交通则是重要基础,两手都要抓,两手都要硬。
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今年4月印发的《西安都市圈发展规划》明确提出,打造轨道上的都市圈,加快完善以西安为中心的“米”字型高铁骨干网络。
同时,根据《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》,至2025年,西安将建成交通强国典范城市;打造一体化交通运输网,基本实现西安都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈。
不难看出,西安在交通规划基础设施建设上,发挥了不寻常的大手笔。
以西安为核心,向外延伸,都市圈“快速通勤网”、城市群高效“交通网”以及对外综合运输“大通道”,第三个层次为“出圈”构建出具体而深刻轮廓。
抓住这一底层逻辑,再观照西安近期交通建设动态,种种进展背后的深意就更加了然。
比如,不久前,西安东站车场、站房等工程的初步设计获得批复,西安东站宣告即将进入工程实施阶段。
从位置来看,西安东站落子于西安市绕城高速外侧,浐河东侧,白鹿原西侧,以承担南向、东南向客车始发终到作业为主。
按一站四场布设,西安东站自西向东依次为西渝高速场、西武高速场、西康普速场、城际场,车站还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施,车站总规模达到17台35线。
作为西安一个主要客运枢纽,也是西北地区特大型铁路综合交通枢纽,西安东站的成效至关重。
集高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的西安东站,可以估测,其建成后将完善大西安交通轨道布局和功能性,加强西安作为核心区的交通综合承载力,也为西安都市圈内城市互联互通问题提供了的重要手段,从而进一步促进各个区域的交流,加速都市圈的发展。
从区域发展的角度而言,西安东站的建设对周边区域也将带来发展的机遇。
根据测算,西安东站建成投用后,旅客年发送量预计3650万人次。
对于西安市东部片区而言,这一数据分量不轻,可以说,西安东站的运行将在日后成为曲江东这片区域发展的又一个引擎。
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事实上,一个特大型综合交通枢纽的建设,首先受益的往往就是其周边区域。
究其原因,西安东站的建设本身就是一次城市形象的更新,伴随着西安东站落成、运行,片区内基础配套也将随之更新、重塑,区域发展价值也将被重估。
此外,随着交通枢纽的不断完善,接踵而来的就是人流、物流、资金流的汇聚和涌入。这一由高铁修建带来的“鲶鱼效应”,也将有效激活板块内各个城市细胞,为区域经济发展持续注入活力,形成价值蔓延。
除修建正线工程之外,多条引入西安枢纽的相关配套工程正在同步开展。
轨道交通方面,西安地铁环线8号线将实现现有的轨道交通网络式链接,5则连通城市东西,地铁13号线和15号线也在规划中。
公路交通方面,西安的城市三环一直都是交通高速通道,包括市内高架的建成拓宽,都在板块内打造了高效的城市链接,实现道路网络便捷通达全城。
这一系列连接线,或是已经成型,或是同步修建,将共同组建成以西安东站为驱动的立体交通网。
值得注意的是,该板块作为曲江东边紧挨曲江的位置,该板块近受曲江辐射,承接曲江外溢,在区位上存在不易被察觉的价值潜力。
在区域不断寻求自身更新与迭代过程中,其影响力不断增强,辐射范围不断扩大,几乎成为一个定律。因此,板块因“曲江东”的特殊区位备受关注,绝非偶然。
与此同时,660 亩的雁鸣湖,作为主城内较为稀缺的城市级“绿肺”,既成为板块内得天独厚的自然资源禀赋,也为繁华忙碌的主城区增添一方宁静的生态韵味。
在诸多利好叠加之下,一众知名房企实际上早早便“嗅”出了该区域的发展潜力,纷纷着手布局,“抢滩登陆”。
比如,龙湖地产。
以“善待你一生”为理念的龙湖地产,经过 29 年的潜心发展,深耕布局全国 69 个城市。这次,龙湖瞄准西安都市圈建设的大风向,并将目光精准锁定于该片区,打造了龙湖云璟。
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据公开信息,龙湖云璟项目位于三环内、曲江东,新兴南路与田马路交汇处东南角,一方面坐拥西安东站所带来的前所未有的发展机遇,另一方面又占据了主城区的极佳地理位置。
在核心区资源加持下,项目在交通便利上亮点突出。除西安东站的枢纽加持外,项目在公路交通方面,向内一步通达主城,向外一步快速实现板块链接,道路网络便捷通达全城;在轨道交通方面,所在位置8号线与5号线双轨并行,步行即达。
快速干道+环线+高速路网的交通优势,使龙湖云璟在同期项目中备受青睐。
项目十分钟车程内,还连接曲江创意谷、龙湖星悦荟等商业配套,正荣彩虹谷、龙湖香醍天街与正在建设中的可乐城、幸福林带常乐天街,共同构筑起区域内的大型成熟商业配套组合,为区域内的生活与休闲提供便利。
生态资源上,项目纵揽660亩雁鸣湖,同时,湖河大公园、城市口袋公园、公园式园林等绿色资源使得项目与生俱来就享受优质生态+优质景观的特质,改善性品质刻在项目的基因中。
更为重要的是,龙湖云璟产品本身的质量也经过品牌的反复雕琢与打磨。
不同于其他开发商开发产品的简单复刻,龙湖云璟精益求精,从一门一路一花一树打造独具龙湖特色的精心匠筑。
内在社区打造上,龙湖云璟采用龙湖载誉中国的五维园林手法,以“生态”为核心诉求之一,打造容积率仅约2.8的综合业态大盘。社区景观对标秦汉园囿上林苑生活精髓,极具舒适性,享有难得的内外多重公园盛景。
项目拥有约300米景观主轴、约1.4万㎡中庭盛景,并点缀约 500 米健康环道和全生命周期休闲运动场,生态性、乐活范儿十足的公园式园林。
龙湖云璟2.8低容积率,人口居住密度小,配套完美,打造了低密宜居的样板,勾勒出超高的人居舒适度。
可以说,更低密,更多配套资源,更大的绿化空间,让云璟成为西安主城改善大盘的样本之作。
此外,龙湖云璟规划了约108-195㎡面积段,目前在售建面约116㎡、143㎡三房产品,所有户型三开间朝南,最大面宽达13米,极大保障了居住采光通透和居住的舒适度。
除住宅之外,项目还有18套稀缺业态产品——龙湖云璟|和院。
▲龙湖 云璟|和院 效果图
项目整体复刻唐长安「里坊制」布局,打造极具尊崇感的“门-堂-廊-巷-府-院”六进礼序,复归千年传统,遵从骨子里的东方礼序,高定中国式坊巷宽院。
▲龙湖 云璟|和院 效果图
事实上,龙湖+主城+枢纽+生态的组合,本就为龙湖云璟奠定了实力红盘的配置基础,而低密+舒居+大城的品质升维,则让龙湖云璟价值陡升,成为不可多得的品质人居。
西安都市圈建设的时代,也是西安不断提影响力、承载力,提升城市发展水平的阶段。诸如龙湖云璟这样的优质产品的不断涌现,正是房企与城市蝶变发展进程同步的体现。
乘着发展新机遇,龙湖正在融入城市建设,在城市的发展轨迹中,留下贡献诚意佳作。