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因为种种不可抗力原因，自今年8月25日唐DM-p上市以来，西安媒体还没有真正的深度试驾体验过这款车型。直到11月13日，笔者终于盼来了这场期待已久的试驾体验活动。
本次活动邀约了先当地主流媒体、汽车达人和迪粉们共同参与试驾，从西安浐灞汽车工业园的比亚迪兴迪4S店出发，通过一个多小时的城市道路，高速路和非铺装路面的试驾体验，充分感受了这款高性能的唐DM-p的产品力。
比亚迪唐作为王朝系列目前的旗舰级SUV车型，自上市之初到现在，持续保持热销状态。今年前10个月的累计销量更是达到了惊人的108890台，仅10月份的销量就达到了惊人的16989台。这主要得益于其领先的超级混动技术、刀片电池等同级领先的技术优势。即便目前仍属一车难求的订车状态，依旧无法阻止消费者对它的喜爱。比亚迪也深感消费者对这款车型的高度认可，为了满足更多年轻化和个性化消费者的用车诉求，在今年8月底推出了一款高性能版本的唐车型--唐DM-p。
比亚迪混动SUV唐DM-p共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万元-32.98万元。
在外观上，比亚迪唐DM-p采用的还是家族式的设计，“Dragon Face”的设计语言可谓是百看不厌，彰显出车子高端大气的一面，龙颜的设计也让人不禁多看几眼。前脸采用了全新的矩阵式进气格栅，大面积熏黑的前中网也让比亚迪唐DM-p变得更加运动，侧面的线条流畅有型，搭配着全新的21寸低风阻轮毂，在体现运动的同时也兼顾了能效。在车尾部分，新车采用的是现在流行的贯穿式尾灯，灯组内部上下分别为平直及流畅的光源，点亮效果非常出众。
在内饰上，比亚迪唐DM-p做出了一定的改动，特别是全新的苍穹灰色，让车内显得更加高级，配上中国风的设计，让整车由内而外都变得优雅大气从容。车内使用了大量的软性材质，中控及档把部分使用了大面积烤漆饰板进行覆盖，质感很强，嵌入式的12.3英寸全液晶仪表盘以及可旋转的15.6英寸中控大屏，使科技感也完全散发出来。平底两幅式多功能方向盘，在彰显运动的同时，手握感也极佳，细长条的空调出风口采用了金属质感的饰条点缀，简约又上档次。
在自动驾驶辅助和安全性方面也保持了一贯的高水准，拥有非常智能的驾驶辅助系统和非常安全的高强度车身。在主被动安全层面，比亚迪唐DM-p以高安全强度车身捍卫“公路坦克”安全，以全车24个传感器参与智能安全辅助驾驶，为用户带来360°无死角的安全守护。其搭载的刀片电池不仅拥有高效性能，还兼顾超越同级的安全性，能够抗挤压、耐高温、防过充。在智能驾驶方面，其配备的DiPilot智能驾驶辅助系统已达到L2.5级辅助驾驶水平，再加上W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助等功能，可让用户随时随地解锁智慧出行新体验。
该车最大的改变莫过于动力和续航方面的调整。比亚迪唐DM-p系列搭载的是自家的DM-p王者混动技术，官方零百加速仅需4.3秒，在中大型SUV领域能有这样的表现实属少见。与此同时，其综合续航里程可达1020km，而且纯电续航达到了215km，如果充电方便的话，用车成本得到了极大地降低，而百公里亏电油耗也只有6.5L，在彰显性能的同时，把节能也做得更加突出。
此外，该车搭载的超级电四驱系统、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁，使越野能力变得更强，无论是城市的湿滑道路还是雨雪天气下的路况，都可以轻松应对，另外在郊外的非铺装路面，这三大配置也是您强大的保障。
总结：作为比亚迪唐家族的又一款超级混动，也是目前比亚迪SUV家族的旗舰车型，比亚迪唐DM-p的性价比和产品硬实力都是同级别第一梯队的存在，既有强大的动力，也有充足的续航，这是比亚迪唐DM-p的最大亮点，能够兼顾续航里程和动力表现，在一定程度上也是比亚迪自身技术研发和成本控制能力的体现。
